El libro presenta un modelo sistémico para la evaluación de corredores logísticos. En el modelo se consideran tres subsistemas básicos: Subsistema Parque Automotor, Subsistema Costo Logístico y Subsistema Tiempos Logísticos. En el Subsistema Parque Automotor se incluyen las relaciones sistémicas que se dan entre la oferta y la demanda de los servicios logísticos. Algunas variables que hacen parte de este subsistema son los viajes realizados, la demanda satisfecha y las tasas de chatarrización. El Subsistema de Costos Logísticos plantea una aproximación sistémica a los costos logísticos totales, en el que se incluyen los costos operacionales, de manejo e inventario. El Subsistema de Tiempos Logísticos, por su parte, incluye relaciones que son importantes desde la capacidad del corredor logístico y que se traducen en la capacidad de la infraestructura vial y la capacidad en las terminales. En relación a la capacidad vial, esta se evalúa a partir del procedimiento para el cálculo de los niveles de servicio viales con los cuales es posible establecer las velocidades límites por las que se puede transitar en un corredor. Finalmente, el libro presenta un análisis general de las relaciones y resultados del modelo.